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目前国内冷链物流在飞速发展，但是依旧有很多的行业问题。冷链物流运输面临哪些痛点？首先是运输的产品一般不耐储存或者运输条件较为苛刻，容易损耗。现在的物流运输，一方面产地与仓库之间距离较远，同时物流运输网交错复杂，运输跨度在不断变大，技术要求也越来越高。

当前整体的基础设施不够完善，包括硬件和软件方面。一方面是冷藏车保有量较少，据相关统计，2019年国内冷藏车21.47万辆，2020年28.67万辆，这与市场容量不相匹配。其次是全国冷库的容量，较多企业在这方面的投入比较谨慎，2020年全国冷库新增1027.5万吨，也难满足市场需求。最后是设备地域性分布不均匀，各项设备主要集中在大pg电子大平台，二三四线地区较为稀缺。

食品安全与信息技术密不可分，但当前在技术层面上，企业、消费者、政府等几个环节的物流运输标准并未实现统一。运输订单碎片化，不成规模，这就让各环节的运输难度变大。装卸繁多，节点冗长，使得成本增高，标准化体系的建设急需推进。

根据相关机构数据预测，2023年pg电子大平台冷链物流市场规模将增长到9000亿元，2019-2023年均复合增长率约22.26%。冷链物流的痛点要如何跨过？首先，政策的支持不能缺少，政府以及相关行业协会已经认识到了冷链物流对农产品流通的重要性，近几年也在大力推动。农产品消费升级，配送的“最后一公里”布局，物流产业体系建设等，国家都在全力部署。

另外就是在基础设备上不断跟进，冷链车，冷库等加大建设与布局。针对损耗大，成本高的问题，一方面要技术上跟进，另一方面还需进行模式上的探索与创新。缩短运输环节，形成规模化运输网，实现运输网络的统一与标准化，从而降低成本。另外行业相关的法律还不完善，标准化服务体系还需法律的依托才能有序推进。